Техника и человек: невидимый подвиг водителя пожарной машины

В последнее воскресенье октября отмечается День автомобилиста - профессиональный праздник работников автомобильного транспорта в Российской Федерации. Сегодня мне хочется сказать несколько слов о тех водителях, которые на посту вместе с бойцами огненного фронта несут службу в пожарных частях.

Итак, представьте… Вой сирены, топот быстрых шагов в коридоре, пара мгновений на сборы, и пожарные отправляются на вызов. Огонь разгорается очень быстро, счёт идёт на минуты. Но, чтобы потушить пожар, до него нужно сначала доехать. О том, как это бывает сложно, не понаслышке знает Алексей Васильевич Серватов – старший инструктор по вождению пожарной машины - водитель специальной пожарно-спасательной части № 3 специального отдела № 1 ФГКУ «Специальное управление ФПС № 46 МЧС России».

- Добрый день, Алексей Васильевич, расскажите нашим читателям о себе. Откуда Вы родом, где учились, служили.

- Добрый день. Родом я из села Милорадовка. После окончания средней общеобразовательной школы поступил в СПТУ №68 п. Горный. Получил диплом газосварщика и водителя. Срочную службу прошел в воинской части №35787 п. Горный. В поселке Михайловский живу и работаю с 2003 года. Профессиональную деятельность в пожарной охране начал в должности пожарного-респираторщика. С 2008 года - водитель пожарной машины.

- Почему Вы решили связать свою жизнь с работой в пожарно-спасательной части?

- Работа в пожарной охране – благородное и нужное дело, настоящая мужская работа. Нравится, что свои навыки я применяю на пользу людям.

- Ваши обязанности. Как Вы готовитесь к выезду на вызов?

- Работа водителя вроде проста. Сиди за рулем и поезжай, куда скажут. Но это только на первый взгляд. Ответственными моментами являются: соблюдение правил дорожного движения, так как я отвечаю за безопасность личного состава, а также управление техникой, за которую я тоже несу ответственность. Ведь главной готовностью к любому выезду является техническая исправность автомобилей и пожарно-технического вооружения. Если необходимо, ремонтирую машину. Но это ещё не все – помыть, заправить, подготовить ее к следующему выезду тоже моя обязанность.

- Когда приезжаете на пожар, тоже принимаете участие в борьбе с огнём, или Вы лишь исполняете обязанности водителя?

- Моя задача - помочь проложить рукавные линии и затем подать воду. Пожарным в борьбе с огнём некогда беспокоиться есть ещё вода в машине или уже заканчивается – это забота водителя. Ну а далее - по обстоятельствам. Конечно, и тушить помогаю.

- Расскажите о наградах, которыми Вы отмечены за время службы в рядах МЧС.

- За время работы в пожарной охране награжден медалями «За выслугу лет». Отмечен Почетными грамотами Главы МО п. Михайловский и Благодарностью ФГКУ «Специальное управление ФПС № 46 МЧС России» г. Саратова. В 2025 году мое имя занесено на Доску почета муниципального образования п. Михайловский Саратовской области.

- Несколько слов о Вашем коллективе.

- Коллектив у нас дружный, люди с разными интересами, но все увлечены одним общим делом – спасением людей и имущества от пожаров.

- Как Вы проводите свободное время?

- Ни когда не упускаю возможность провести время с семьёй. Хочу сказать своим близким спасибо за то, что с пониманием относятся к моей нелегкой работе.

А вместе с коллегами принимаю активное участие в спортивных соревнованиях – лыжных и легкоатлетических кроссах. Это прекрасная возможность укрепить командную работу и улучшить физическую форму, что крайне важно при реальных чрезвычайных ситуациях.

 - Что Вы пожелаете молодому поколению и своим коллегам?

- Молодым желаю учиться, ставить перед собой цели и обязательно добавиться их. Никогда не опускать руки и идти только вперёд.

А коллегам хотелось бы пожелать здоровья, счастья, семейного благополучия и мирного неба над головой.

- Алексей Васильевич, спасибо за интервью. Мы поздравляем с Днем автомобилиста Вас и всех водителей, работающих в системе МЧС. Желаем здоровья, личного счастья! И, конечно же, сухих рукавов!

А мы в преддверии Дня автомобилиста хотим напомнить, почему пожарная техника так торопится на вызов, почему водителям нужно уступить дорогу! Это очень важно, ведь от скорости приезда на место ЧС зависит скорость тушения возгораний, количество спасенных жизней и имущества!